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INTERNATIONAL es líder indiscutible con el 17.4% de la venta de camiones en América Latina y el Caribe.

Una pieza esencial a la hora de rodar y que no muchos le ponen atención.

Colegas, acuérdense que gracias al sistema de Telemetría podrán monitorear el desempeño y el funcionamiento de las unidades en tiempo real.

América Latina se pone EN MARCHA con INTERNATIONAL@ y por eso hoy les voy contar cómo ahorrar combustible.

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Se me descarga el aire de uno de los compartimientos del reloj de arriba del tablero, ¿qué puede ser?

Se baja de agua todos los días pero no la bota por ningún lado ni se pasa al aceite, ¿qué puede ser ?

¿Qué tan recomendable es el motor MaxxForce lo tengo en un Prostar 2013?

¿Qué daño ocurre si se quedan frenadas las ruedas traseras del camión?

¿A los cuantos kilometros debo cambiar el aceite de la transmisión de una volqueta WorkStar?

¿Por qué razón se me activa el Fan Clutch a cada momento?

Algunos de estos malos hábitos representan riesgo de accidentalidad en las vías, otros representan graves consecuencias a nuestra salud.

Los siguientes consejos de seguridad y prevención son para que los pongamos en práctica. Estos nos ayudarán a mantenernos seguros, con el vehículo a salvo y EN MARCHA SIEMPRE.

Aunque todos tenemos una forma particular de conducir gracias a nuestra experiencia de manejo, no debemos prescindir de los consejos y advertencias que nos da el manual de fábrica.

Colegas, todos sabemos que el motor es el corazón de nuestro camión, por esta razón procuremos seguir estas indicaciones tras encenderlo y apagarlo.

 

 

 

Tras encender el motor:

La seguridad es lo primero dentro de nuestra profesión como transportistas, por eso, Veamos algunos puntos claves para tener en cuenta.

Una pieza esencial a la hora de rodar y que no muchos le ponen atención.

Colegas, acuérdense que gracias al sistema de Telemetría podrán monitorear el desempeño y el funcionamiento de las unidades en tiempo real.

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El Bloqueo del Diferencial y el Bloqueo del Divisor de Potencia, son características con las que vienen equipados los camiones, particularmente aplicaciones donde las irregularidades o el mal estado d

Es muy importante que sepan identificar a tiempo estas alertas. Lo que para el oído no puede ser tan obvio, para el ojo sí.

Conoce a fondo la transmisión de tu vehículo y lograrás un mejor rendimiento

Amigos transportistas, he vuelto a Chile, uno de los países latinoamericanos con mayor exportación de vino.
Colegas, estuve en el Departamento de Santa Bárbara en el municipio de Naranjito.

Amigos del camino, una vez más reportando mi experiencia de la última ruta. En esta oportunidad, el transporte de productos agrícolas para la siembra, como abonos y fertilizantes, me llevó a atravesar la frontera entre Colombia y Ecuador.

Una importante entrega de costales de arroz me llevó a recorrer Ecuador de norte a sur. Un recorrido de 600 kilómetros en mi camión ProStar de INTERNATIONAL® desde Esmeraldas hasta la ciudad de Cuenca.

República Dominicana sigue siendo uno de los lugares más apacibles para hacer una ruta, en especial si lo haces por la costa. Que el mar sea tu copiloto no tiene comparación. En esta nueva ruta hice un recorrido de aproximadamente 340 kilómetros desde Neiba hasta Nagua.

Saludos colegas transportistas. He estado un par de veces en República Dominicana haciendo un par de rutas.