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Veamos cómo verificar la profundidad de la banda de rodamiento, para detectar a tiempo problemas por desgaste o mala alineación.

 

 

 

La amplitud de visión más la geometría del diseño se refleja en una excelente visibilidad.

La importancia de realizar una inspección periódica.

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¿Cuántos litros de aceite lleva un Navistar 570?

Se apago el camión en retro y se descargo el aire Si el motor esta apagado, es posible que pueda regresar la palanca a neutral (no forzarla demasiado) sin pisar el embrague. Si esta operación ofrece mucha resistencia o es muy difícil, entonces puede llenar los tanques de aire de manera externa.

¿Qué aceite y refrigerante puedo usar para climas tropicales? Teniendo un motor N14 Plus.

¿Cómo hacer que mi camión se suelte más en plano?

¿Por qué no logro activar mi cruise control?

Mi camión planea muy bien pero en pendiente pierde fuerza, ¿Por qué pasa esto?

La amplitud de visión más la geometría del diseño se refleja en una excelente visibilidad.

Colegas,nunca está de más que ampliemos nuestros conocimientos técnicos sobre nuestra unidad y todos sus sistemas y componentes. Veamos:

Amigos, esta es la última entrega del Manual de Conocimiento y Diagnóstico de Fallas de la batería. Veamos las recomendaciones de mantenimiento y cómo detectar corrientes parásitas.

El perfecto equilibrio entre resistencia y peso ofrece una mayor carga útil.

Aunque todos tenemos una forma particular de conducir gracias a nuestra experiencia de manejo, no debemos prescindir de los consejos y advertencias que nos da el manual de fábrica.

Veamos cómo verificar la profundidad de la banda de rodamiento, para detectar a tiempo problemas por desgaste o mala alineación.

 

 

 

La importancia de realizar una inspección periódica.

El filtro de aire del camión es un elemento que protege al sistema de admisión de aire, atrapando las partículas contaminantes y evitando que estas ingresen dentro del sistema.

 

Una pieza esencial a la hora de rodar y que no muchos le ponen atención.

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Torque y Potencia son dos indicadores del funcionamiento del motor, nos dicen qué tanta fuerza puede producir y con qué rapidez puede trabajar.

 

Amigos transportistas, he vuelto a Chile, uno de los países latinoamericanos con mayor exportación de vino.
Colegas, estuve en el Departamento de Santa Bárbara en el municipio de Naranjito.

Amigos del camino, una vez más reportando mi experiencia de la última ruta. En esta oportunidad, el transporte de productos agrícolas para la siembra, como abonos y fertilizantes, me llevó a atravesar la frontera entre Colombia y Ecuador.

Una importante entrega de costales de arroz me llevó a recorrer Ecuador de norte a sur. Un recorrido de 600 kilómetros en mi camión ProStar de INTERNATIONAL® desde Esmeraldas hasta la ciudad de Cuenca.

República Dominicana sigue siendo uno de los lugares más apacibles para hacer una ruta, en especial si lo haces por la costa. Que el mar sea tu copiloto no tiene comparación. En esta nueva ruta hice un recorrido de aproximadamente 340 kilómetros desde Neiba hasta Nagua.

Saludos colegas transportistas. He estado un par de veces en República Dominicana haciendo un par de rutas.

Los neumáticos del camión son uno de los elementos más importantes en la conducción, por eso existen numerosos cuidados preventivos y de mantenimiento.

La buena administración de una flota de camiones equivale al éxito del negocio, por el contrario si no se tiene en cuenta los aspectos más relevantes, puede llegar a representar pérdidas económicas.

Después de varios meses del concurso Héroes de camino al aire, al fin podemos conocer las doce fotos que estarán representando a los diferentes países de América Latina en el calendario 2021.

El grupo empresarial líder en el sector de vehículos contra incendios en todo el mundo, es uno de los grandes aliados de camiones INTERNATIONAL.

Conoce los nuevos cambios en la circulación vehícular en Bogotá, Colombia.