INSPECCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL CAMIÓN

Este sistema no solo se compone por las baterías, existen otros componentes y sistemas que también deben pasar por inspección y mantenimiento.

Amigos camioneros, el sistema eléctrico de nuestro camión no solo se compone por las baterías, existen otros componentes y sistemas que también deben pasar por inspección y mantenimiento. Dentro de las revisiones diarias del camión, la primera debe ser la batería, lo importante es revisar que esté bien sujeta, limpia, con los bornes libres de sulfato y oxidación. En el siguiente enlace pueden encontrar información más detallada sobre el mantenimiento, el diagnóstico y la limpieza de estas: http://bit.ly/2ih8LXQ

Para un diagnóstico completo del sistema eléctrico es importante que contemos con las herramientas adecuadas. Es el caso de Midtronics, un dispositivo que nos ayuda a precisar la información de las pruebas. Este dispositivo nos ofrece una medición directa de la temperatura y un escaneo profundo que nos revela información sobre la carga y el arranque.

Luego de verificar la batería, pasamos a revisar el tablero, allí debemos detallar que los testigos prendan correctamente, según el caso. Nos podemos apoyar en el controlador del sistema electrónico y en los códigos de fallas del motor. Aquí les dejo un enlace que les dirá cómo acceder a los códigos de fallas del motor: http://bit.ly/1KzWEsK

En la cabina podemos realizar la inspección del sistema de aire acondicionado: Con el motor encendido, activamos el aire acondicionado en su velocidad máxima en temperatura fría y observamos el comportamiento de este sistema. Aquí podemos detallar la circulación y el flujo del aire en cabina, según los deflectores con los que contemos, estos deben estar bien instalados y sin roturas o daños visibles. Por último debemos realizar la inspección de luces exteriores del camión. En el siguiente enlace encontrarán el procedimiento para hacerlo: http://bit.ly/2mqjtNT

Evidentemente, si el sistema eléctrico de nuestro camión no funciona bien, comprometemos otros sistemas aumentando el riesgo de accidentes o el deterioro de la carga cuando esta depende del sistema eléctrico. También se incrementarán los costos de operación y de mantenimiento.

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