RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO
Colegas, sigamos estas recomendaciones para mantener la batería de nuestro camión en óptimas condiciones:
- Mantengamos las baterías libres de ácido y sílice (tierra) en su superficie para evitar corrientes parasitas que descargan la batería. Limpiemos la carcasa y los terminales usando un cepillo metálico y una mezcla de agua con bicarbonato de sodio o jabón.
- Rotemos las baterías en un periodo no mayor a 3 meses.
- Apliquemos grasa dieléctrica en los bornes para evitar la oxidación.
- No presionemos más allá del límite el marco del batería cuando la aseguremos en nuestra unidad
- Ajustemos lo bornes según las recomendaciones del fabricante.
- Realicemos la inspección visual por daños en la batería como rotura o fuga de ácido diferente al desfogue. Por último colegas, comprobemos si nuestra batería tiene corrientes parásitas.
- Seleccionemos el multímetro para voltios de corriente continua.
- Midamos el voltaje inicial de la batería entre los bornes positivo y negativo.
- Retiremos el terminal negativo del multímetro y coloquémoslo sobre la tapa superior dela batería en diferentes puntos.
- Si observamos que en el multímetro hay variación en la escala del voltaje, nuestra batería tiene corrientes parásitas.
Bueno colegas, no olviden que del buen funcionamiento de la batería de nuestro camión depende el sistema eléctrico y todas sus funciones y servicios.
Verifiquemos el estado de la batería en cada revisión de servicio técnico y sigamos las recomendaciones de mantenimiento.
Para ver el Manual de conocimiento y diagnóstico de fallas de la batería Parte I haz clic en: Manual de conocimiento y diagnóstico de fallas de la batería
Para ver el Manual de conocimiento y diagnóstico de fallas de la batería Parte II haz clic en: Manual de Conocimiento y Diagnóstico de Fallas de la batería - Parte II
