Presión de inflado para los neumáticos

La presión del inflado es el factor más importante en el rendimiento de los neumáticos, ya que el aire es quien soporta la carga. Veamos cuál es el nivel correcto.

La presión del inflado es el factor más importante en el rendimiento de los neumáticos, el aire es quien soporta la carga, no el neumático.

Conducir con baja presión perjudica al igual que con sobrepresión.

Usar tapones metálicos para las válvulas.
Verificar la presión por lo menos una vez a la semana.
No permita que sus neumáticos rueden con baja presión.
Nunca sobrepase los límites de carga especificados por el fabricante.
No reduzca la presión cuando están a altas temperaturas.
No reduzca la presión para que rueden más suaves.
No conduzca con un montaje dual si un neumático está con baja presión o desinflado.

Para los neumáticos que ruedan con baja presión aumenta la deformación en la banda de rodaje, genera mayor temperatura de trabajo, se incrementa el desgaste, mayor consumo de combustible, disminuye la sensibilidad de la ruta, se reduce la tracción en virajes y se produce desgaste irregular de la banda de rodaje.

Para los neumáticos que ruedan con alta presión disminuye la tracción en piso mojado, se reduce la capacidad de frenado, se produce un desgaste prematuro en componentes de la suspensión, genera desgaste irregular en la banda de rodaje, la conducción es muy rígida, se incrementa la vulnerabilidad a cortes.

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