Todo empieza en la planta de estampado, allí se les da forma a las partes metálicas de la cabina por impresión y perforación. La primera prensa tiene una fuerza de presión de 750 toneladas, y las cuatro restantes de 500 toneladas cada una.
Luego del estampado continuamos con el armado, para esto la planta tiene a 2 robots que ensamblan cabinas con dormitorios, y a 14 robots para las cabinas de día, cabinas de tripulación y cabinas extendidas.
Una vez armadas, pasan a las 120 punteadoras manuales de soldadura. La capacidad de producción de un turno es de 184 cabinas de diferentes configuraciones. Luego sigue el ensamble de las puertas, en esta sección se ensamblan 22 puertas por hora.
Luego llegamos a la inspección final, el armado de la cabina se hace con un proceso de soldadura por resistencia, donde se realiza una evaluación de las dimensiones de la cabina con el equipo de medición más avanzado por láser. No se pierdan todo mi recorrido por la planta de Escobedo.
