Tengo un problema con el eje diferencial delantero, se le sube la temperatura a más de 200 (°F) grados Fahrenheit...

Cuando activo el ventilador sale un ruido parecido a cuando se produce un deslizamiento de correa...

¿En qué momento se debe realizar la calibración de válvulas de un motor Detroit?

¿Qué problema hay al conducir cargado con los dos ejes traseros, estando activado el diferencial de ambos? ...

¿Los cambios de aceite se deben hacer por horas trabajadas o por kilómetros recorridos?

Quisiera saber para qué sirve o para qué se usa el botón “DIAG”...

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