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INVIERTE EN UN CAMIÓN QUE NO CONOZCA LÍMITES

Desde potentes modelos de carga hasta versátiles vehículos de trabajo, esta impresionante gama de camiones es tan diversa como tu ambición. Eleva tus expectativas y lleva tu progreso al siguiente nivel con INTERNATIONAL®.

Conoce los modelos
Juan Rueda acción con palanca 2

¿CÓMO EVITAR LOS MICROSUEÑOS AL CONDUCIR?

Mantener la concentración y la alerta durante largos períodos de conducción es fundamental para la seguridad vial y el bienestar del conductor.
Aquí tienes algunos consejos

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Mantener una alimentación saludable mientras conducimos nuestros camiones puede ser desafiante. Aquí tienes una guía que podría ayudar:
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LO QUE DEBES REVISAR ANTES DE CONDUCIR UN CAMIÓN

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CAJAS DE CAMBIOS Y EMBRAGUES EN CAMIONES: LA ESENCIA DEL RENDIMIENTO

Descubramos cómo las cajas de cambios y embragues definen el desempeño de los camiones, y también encierran técnicas que elevan la eficiencia y durabilidad de estos gigantes sobre ruedas
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ESTRATEGIAS PARA LA CONDUCCIÓN DE TRACTOCAMIONES

Conducir tractocamiones va más allá de cambiar de carril. En este viaje, no solo alcanzarás destinos, sino que dominarás la ruta con estrategias que fusionan seguridad y destreza.
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INTERNATIONAL® CAMIONES DEL PERÚ: TU SOCIO EN EL CAMINO

En las tierras peruanas, donde la eficiencia del transporte es vital, INTERNATIONAL® CAMIONES DEL PERÚ se destaca por su excelencia en el cuidado de flotas. Más allá de ser un distribuidor oficial, se presenta como un socio estratégico comprometido con el éxito de cada kilómetro recorrido por tus unidades.
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¿PUEDE TU CAMIÓN SER TU GIMNASIO?

Exploraremos cómo los conductores de camiones pueden desafiar la idea convencional de la inactividad en la carretera, y cómo cada kilómetro puede ser una oportunidad para ejercitar tanto el cuerpo como la mente, transformando los camiones en centros de bienestar sobre ruedas.
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CAMIONES: MÁS ALLÁ DE LO EVIDENTE.

Los camiones se erigen como titanes que llevan sobre sus ruedas la carga de la economía global. Conoce versiones menos comunes, sus nuevas tecnologías y fascinantes secretos.
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Juan Rueda posado sobre las tomas de aire

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Juan Rueda Responde

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Juan Rueda Responde

¿Por qué no se activa el freno de motor, ni el pto, ni funciona el botón para descargar aire?

El funcionamiento del PTO no esta integrado al modulo de cabina, es decir funciona independiente. El monitoreo remoto de la unidad por el sistema OCC, muestra fallas relacionadas a pérdida de comunicación de módulos. Requiere diagnóstico de la línea J1939. Esto puede ocasionar falla de activación del freno motor y de la activación de las bolsas de suspensión.
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¿Por qué se bloquea el crucero y suena la cabina?

Si sus camiones son 7600, deben saber que estos camiones tienen una característica programable de seguridad que hace sonar el claxon o pito cabina al abrir la puerta , si es que olvidó colocar el freno de estacionamiento.
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Juan Rueda Responde

¿Por qué aparece en el tablero el código 3984_2a?

El código de Falla SPN3984 FMI 2 es generado por el módulo de cabina y tiene que ver con un funcionamiento errático de una compuerta de control de flujo de aire en cabina, del sistema de Aire Acondicionado.
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¿Por qué a mi International 8600 no le funciona el freno de motor?

Cuando cuentan con estas características y se presenta una falla del freno de motor, es muy importante que verifiquemos qué códigos de falla hay existentes.
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Juan Rueda Responde

¿Qué significa rotar las baterías?

El término “Rotar las baterías” es la acción de intercambiar de posición la batería en su montaje, de manera que si tenemos un set de 2 baterías, la batería 1 se instala en la posición de la batería 2 y viceversa. En un set de tres baterías, la batería 1 pasa a la posición de la batería 2, la batería 2 pasa a la posición de la batería 3 y la batería 3 pasa a la posición de la batería 1.
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Juan Rueda Responde

¿El freno de motor lo puedo trabajar hasta las 2000 rpm?

Es correcto, seguramente este es un motor ISX EPA98, que significa que lo puedes llevar máximo a 2000 rpm donde es más eficiente el freno motor. Operando el freno de motor, hasta esta velocidad el motor no tiene ningún problema ya que fue diseñado para soportar estas revoluciones.
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Juan Rueda listo para reparar

Soy Juan Rueda

Hola amigos, mi nombre es Juan Rueda, un orgulloso conductor de camiones, hijo y nieto de expertos transportistas, de quienes heredé esta pasión que llevo en las venas, y la cual quiero compartir contigo y otros colegas.
Firma Juan Rueda
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