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REVISTA DE REPUESTOS “EN MARCHA” ED. 6

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Serie MV™: Versatilidad Insuperable

SERIE MV™: VERSATILIDAD INSUPERABLE

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Juan Rueda posado sobre las tomas de aire

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Juan Rueda Responde

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Juan Rueda Responde

¿Por qué no se activa el freno de motor, ni el pto, ni funciona el botón para descargar aire?

El funcionamiento del PTO no esta integrado al modulo de cabina, es decir funciona independiente. El monitoreo remoto de la unidad por el sistema OCC, muestra fallas relacionadas a pérdida de comunicación de módulos. Requiere diagnóstico de la línea J1939. Esto puede ocasionar falla de activación del freno motor y de la activación de las bolsas de suspensión.
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[Tips-de-Conducción]-Cabina---Distancia-de-frenado_738x632
Juan Rueda Responde

¿Por qué se bloquea el crucero y suena la cabina?

Si sus camiones son 7600, deben saber que estos camiones tienen una característica programable de seguridad que hace sonar el claxon o pito cabina al abrir la puerta , si es que olvidó colocar el freno de estacionamiento.
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Juan Rueda revisando motor
Juan Rueda Responde

¿Por qué aparece en el tablero el código 3984_2a?

El código de Falla SPN3984 FMI 2 es generado por el módulo de cabina y tiene que ver con un funcionamiento errático de una compuerta de control de flujo de aire en cabina, del sistema de Aire Acondicionado.
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Juan Rueda Responde

¿Por qué a mi International 8600 no le funciona el freno de motor?

Cuando cuentan con estas características y se presenta una falla del freno de motor, es muy importante que verifiquemos qué códigos de falla hay existentes.
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Tecnico revisando bateria
Juan Rueda Responde

¿Qué significa rotar las baterías?

El término “Rotar las baterías” es la acción de intercambiar de posición la batería en su montaje, de manera que si tenemos un set de 2 baterías, la batería 1 se instala en la posición de la batería 2 y viceversa. En un set de tres baterías, la batería 1 pasa a la posición de la batería 2, la batería 2 pasa a la posición de la batería 3 y la batería 3 pasa a la posición de la batería 1.
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Juan Rueda Responde

¿El freno de motor lo puedo trabajar hasta las 2000 rpm?

Es correcto, seguramente este es un motor ISX EPA98, que significa que lo puedes llevar máximo a 2000 rpm donde es más eficiente el freno motor. Operando el freno de motor, hasta esta velocidad el motor no tiene ningún problema ya que fue diseñado para soportar estas revoluciones.
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Juan Rueda listo para reparar

Soy Juan Rueda

Hola amigos, mi nombre es Juan Rueda, un orgulloso conductor de camiones, hijo y nieto de expertos transportistas, de quienes heredé esta pasión que llevo en las venas, y la cual quiero compartir contigo y otros colegas.
Firma Juan Rueda
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