Este HV es potente para trabajo pesado, es una máquina robusta, pero también muy cómoda para su compañero.
A continuación los voy a adentrar en el mundo de este camión, síganme.
Moderno, versátil, resistente e inteligente, así lo defino yo.
- Cuenta con una cabina diseñada totalmente para la comodidad de quien conduce. (foto de la cabina)
- El trabajo pesado es su fuerte gracias a su potencia y desempeño que garantiza dar su 100% en su labor.
- Ofrece Oncommand Connect para darte más autonomía, seguridad y rentabilidad en carretera.
Su resistencia y fuerza vienen desde su estructura, gracias a su bastidor de acero aleado tratado térmicamente con refuerzo externo a lo largo de él.
En los frenos cuenta con:
- Sistema meritor y Bendix
- ABS de 4 a 6 canales
- Secador de aire Bendix AD9
- ATC y ESP
- Sistema de aire dual para camión o tracto
Viene con 3 tipos de transmisiones:
Manuales
- Fuller FR-14210B 10 Vel.
- XFuller RTLO(F)-16913A 13 Vel.
- XFuller RTLO(F) 169118A 18 vel.
Automatizada (Disponible en Euro IV y V
- XEATON Ultrashift+ FO-16E308LL-VCS 10 Vel.
Automáticas
- ALLISON XMSN 4000 RDS y EVS 6Vel. con PTO (toma de fuerza)
- XALLISON XMSN 4500 RDS 5-6Vel. con PTO (toma de fuerza)
Sin duda este HV es una unidad que yo incluiría en una flota de camiones, porque reúne todo lo necesario para un trabajo impecable.
