Del proceso de la combustión de un motor diésel resultan diferentes tipos de productos: gases que contienen hidrocarburos, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de nitrógeno, dióxido de carbono y material particulado. Este último, compuesto por fracciones sólidas y líquidas formadas por cenizas, compuestos de combustible y hollín. Los efectos de estas emisiones en el ser humano pueden causar enfermedades respiratorias a largo plazo.
![[Mecánica-y-mantenimiento]-DEF-Diesel-Exhaust-Fluid_712X401](https://nav-wjr-dev-s3bucketpublic-k1gcf5bwascm.s3.amazonaws.com/images/Mecanica-y-mantenimiento-DEF-Diesel-Exhaust-Fl.width-800.png?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=ASIAWFY3NGTFKCDVL2OJ%2F20251016%2Fus-east-2%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251016T081658Z&X-Amz-Expires=604800&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Security-Token=IQoJb3JpZ2luX2VjEN%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEaCXVzLWVhc3QtMiJGMEQCHyeLB6zcxb2fdXuTpzA1cVP1mKy%2FTcQUyVsL%2FU7yQkYCIQDJb5Lu1xy9UJxzstGdsNJVBIJiEDXkMQGr5Hgh1iCpdCqoAwiI%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F8BEAQaDDQyNDcyMjM3OTk3OCIMnWEahlMX17qpfm7pKvwCfRYsegkQzAgoveBAkkcfhy4qO3KfXjpnmgEqVNJDndgd0yXgLGdEgcaSGb2A%2FMal%2FjJxSntOuNhnVcHRKLAmpHTLiBi8%2F%2BBvzxUr4RmTZWQZZPvAd8RWHgKLMVUMt9dKDcS9qcZ4m1IKHtZO8dkRAK9EnVpvIFemXcJCYNB6j%2BGF7YK5ZdVcrNUULo0N%2BQRYd7bCZ8J%2B%2FNAndfM1IZlyHR%2FmjFnAzlwB0VeA%2BpeiD6OFRdmIyRtgTUCnP0uEJyJICBFD%2F5SICxtSKSS%2F5z58lpi3PLyDWvvaXMPcgOyN6u%2Fcqi%2FaLQJBB%2FFhdCBE5wlty4hKk0TrrIRhEOn%2Fr4AJnFNbBprytoQWyYFbl5ys5PH6H365rFuChc297%2BGFpozaKoNAEf7ZdKn3oJ0w%2FzQAfEPIzn6r0T4K7nlHlX6NAwxOxssz2qFLN5VkU3AXWNiRwILSIldmWS560%2FooWinHmeYtkJIPNFKmd5hGmpXE3cakJTcHAFMFKiNJOfUwkrHCxwY6ngGBIeDYMEARvKs441acZXp8qs6D5oVfCJNa7l%2BwicyUmVnWA3yo77G7Q7rVkHcm2iugpvh68fUxTLgd0vzv02YXkZhDSSq%2Flu7tfmGEJmld2xYcofstm7J3zKuNqNfd3YUhFMGASaCa3VELarTv2iid5MyfUXzxMB%2FTylFW1fuuAKk11qH9OnIzVwJ3L9OHC4BgqNIOQ5aZUGH0eSYoAw%3D%3D&X-Amz-Signature=455109c47b5069b765ccb3cbca27a3e01c7202c92325a852858404e4bac248a7)
INTERNATIONAL® ha incorporado motores Cummins Euro 4 y 5 con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Motores que, con la ayuda de un agente reductor y un catalizador, disminuye químicamente las emisiones de contaminantes.
El DEF (Diesel Fluid Exhaust), también conocido como Urea o AdBlue, es un líquido que se inyecta al escape del motor dentro del SCR formando amoniaco. Este luego fluye hasta el catalizador y allí, con un pos-tratamiento de los residuos, genera nitrógeno y vapor de agua, elementos no contaminantes. Algunos consejos para un uso responsable del DEF
- El DEF es un líquido especial para el sistema SCR, por tal razón es importante no adicionar ningún otro líquido.
- Al surtir directamente el DEF, es preciso hacerlo con un equipo de dosificación limpio.
- Es recomendable dejar un espacio libre del 10% de la capacidad total del tanque, al surtir el DEF, ya que por su composición de 67.5% de agua, esta se evapora a altas temperaturas e incrementa la presión dentro del tanque. SCR Y DEF son el futuro de un ecosistema sostenible que responde a las normativas internacionales EURO 4 Y 5. INTERNATIONAL® está a la vanguardia de las nuevas tecnologías e impulsa el desarrollo de la industria y el sector transporte con responsabilidad.