Hola colegas,
El mantenimiento de un camión de carga no es solo una cuestión técnica, es una inversión en seguridad, productividad y rentabilidad. Pero, incluso con buenas intenciones, se cometen errores que terminan costando mucho más de lo que se ahorró. En este artículo, te comparto los errores más comunes en el mantenimiento y cómo evitarlos con buenas prácticas. Y si quieres hacerlo bien, ya sabes: acude siempre a un distribuidor autorizado International.
1. Descuidar el sistema de frenos
Uno de los errores más peligrosos es no revisar, ni probar regularmente los frenos. Un desgaste desigual, fugas en el sistema de aire o un ajuste mal hecho pueden comprometer toda la seguridad del vehículo.
Evítalo realizando inspecciones periódicas, revisando las cámaras de freno, el compresor de aire y los ajustes automáticos. Los sistemas de freno modernos son precisos, pero solo si se les da el mantenimiento correcto.
2. Subestimar el sistema de aire acondicionado y calefacción (HVAC)
Muchos piensan que el aire acondicionado es solo para comodidad, pero en realidad afecta la concentración, la salud y la eficiencia del conductor. Errores como sobrecargar de refrigerante o no recalibrar los controles HVAC tras un cambio de componente pueden dañar todo el sistema.
Realizar pruebas de presión y seguir el procedimiento técnico correcto es clave para evitar fallas costosas.
3. Usar piezas genéricas o de baja calidad
Uno de los errores más comunes es usar repuestos que “se parecen” pero no cumplen con las especificaciones del fabricante. Esto puede causar desgaste acelerado, fallas repetitivas y, en casos graves, accidentes.
Solo las PIEZAS ORIGINALES garantizan compatibilidad, durabilidad y seguridad. Por eso es importante adquirirlas en lugares confiables.
4. Manipular sin formación los sistemas eléctricos
Los sistemas eléctricos modernos no perdonan errores. Una mala conexión o una reparación improvisada puede dejarte varado o causar fallas intermitentes que son difíciles de detectar, afectando tu operación y compromiso con tus clientes..
Antes de cambiar una pieza, hay que hacer pruebas, usar multímetro y revisar fusibles, conectores y cableado. Si no estás seguro, es mejor dejarlo en manos de técnicos especializados.
5. Olvidar la importancia de la suspensión
La suspensión no solo absorbe golpes: también mantiene el control del vehículo y reduce el desgaste de otros componentes. Un buje mal instalado o una alineación incorrecta puede generar vibraciones, desgaste irregular de llantas o fallas en la dirección.
Evita improvisaciones. Las suspensiones, como las PRIMAAX® o FIREMAAX®, requieren herramientas específicas para su correcta instalación y calibración, lo mejor es ir con el distribuidor International de tu región..
6. Saltarse pasos del procedimiento técnico
Por prisa o por confianza, a veces se omiten pasos en un procedimiento de mantenimiento. Esto puede parecer insignificante al inicio, pero genera problemas que terminan costando tiempo y dinero.
Desde no torquear correctamente una pieza, hasta reinstalar componentes sin limpieza previa, todo puede tener consecuencias. Seguir el manual del fabricante no es opcional.
7. No prestar atención al conductor
Quien conduce el camión todos los días es quien primero detecta cuando algo no anda bien: una vibración nueva, un ruido raro, una pérdida de potencia... Ignorar esas señales es un error que puede salir muy caro.
El mantenimiento debe apoyarse en la experiencia del conductor, no solo en los kilómetros recorridos o el tiempo entre servicios.
Conclusión
Las malas prácticas en el mantenimiento no solo afectan la vida útil del camión, sino también la seguridad y el bolsillo. La mejor manera de evitarlos es trabajar con responsabilidad, seguir las guías técnicas y, sobre todo, llevar tu camión a un distribuidor autorizado International, donde tienes la garantía de contar con repuestos originales, personal capacitado y diagnóstico especializado.
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