Estudia la situación
Si puedes salir y caminar de manera segura alrededor de tu camión, hay algunos detalles que indicarán qué tan grande es el problema en el que te has metido. Si las ruedas se encuentran muy enterradas como para que el eje o el chasis se apoyen en el suelo, es probable que tengas mucho trabajo por delante. Del mismo modo, si tienes más de una rueda hundida en el lodo, especialmente si se trata de una motriz o si tu camión se balancea mucho como para alterar su distribución de peso, no son muy buenas noticias. Si el caso es menos severo, saldrás relativamente más fácil.
No empeores las cosas
Cuando una o más ruedas caen en mucho lodo, una respuesta común de muchos conductores es acelerar el motor con la esperanza de salir. En incidentes leves esto a menudo funciona. Pero si luego de algunos segundos, los neumáticos comienzan a chirriar o sale humo de ellos, estarás empeorando las cosas. La aceleración continua del motor en un ****camión de carga atascado puede dañar los neumáticos, ejes, transmisiones, líneas de transmisión y, en la mayoría de los casos, hundirás más tu vehículo.
Prueba el escape fácil
Si la situación no parece ser tan grave, primero intenta acelerar suavemente hacia fuera del pozo de lodo donde te quedaste atrapado. Para ello, sigue estos pasos:
- Usa el volante para asegurarte de que las ruedas delanteras apunten hacia adelante.
- En una transmisión automática, usa la configuración de engranaje más baja. En una transmisión manual prueba con una marcha más alta, como en primera o segunda. Luego, acelera suavemente para ver si tu camión se mueve.
- Si se mueve ligeramente pero no logra salir, acelera e intenta conservar el impulso que has acumulado. Las ruedas pueden comenzar a girar más rápido de lo que el vehículo se mueve en este punto. Eso está bien mientras siga moviéndose en la dirección de escape.
- Si tu camión deja de moverse y/o comienza a desplazarse sin control, entonces detente ya que podrías hundirte más.
Tan pronto como tu camión se detenga por completo, intenta ponerlo en reversa, mantén las ruedas rectas y acelera gradualmente. Si tu camión se atasca después de recorrer solo una corta distancia en reversa, cambia a una velocidad más baja y avanza tanto como puedas. Esta técnica se conoce como balancear el camión de un lado a otro. Si las ruedas giran, muévelas de lado a lado en un esfuerzo para que sus bordes desgasten la superficie de barro. Repite el proceso de avance y retroceso si ves que funciona.
Añade tracción
Coloca objetos sólidos y secos debajo del borde de las ruedas en la dirección que desees (avance o retroceso). Es probable que las rocas, las ramas y las tablas sean buenas opciones. También puede reducir la cantidad de presión de aire en tus llantas para obtener más contacto entre el piso y la banda de rodadura de ellas.
Pide ayuda
A menudo, la mejor y más rápida forma de liberar tu camión de carga del lodo es que otro camión lo saque. Con una correa de remolque, une tu camión con el otro. Nunca conectes una correa al parachoques, ejes, partes de la suspensión o la bola del enganche, ya que estas partes pueden dañarse fácilmente. Una vez acoplado, el otro camión debe acelerar lenta y gradualmente para evitar provocar daños en el vehículo o en la correa. Pon en marcha tu camión y comienza a acelerar también cuando veas que tu vehículo comienza a moverse.
Hora de excavar
Si ninguno de los consejos anteriores tiene éxito, entonces estás atascado demasiado profundo para que puedas escapar fácilmente. Si hay demasiado lodo alrededor de tus ruedas, usa cualquier herramienta a la mano para excavar todo el material y llena los surcos con cualquier material seco disponible, incluyendo grava, rocas, palos, etc. para ayudar a proporcionar tracción.
¡Espero que estos consejos les sirvan de aquí en adelante amigos, ¡Nos vemos en el camino!
