Amigos camioneros, el sistema eléctrico de nuestro camión no solo se compone por las baterías, existen otros componentes y sistemas que también deben pasar por inspección y mantenimiento. Dentro de las revisiones diarias del camión, la primera debe ser la batería, lo importante es revisar que esté bien sujeta, limpia, con los bornes libres de sulfato y oxidación. En el siguiente enlace pueden encontrar información más detallada sobre el mantenimiento, el diagnóstico y la limpieza de estas: http://bit.ly/2ih8LXQ
![[Tips-de-Mantenimiento]-INSPECCIÓN-DEL-SISTEMA-ELÉCTRICO-DEL-CAMIÓN_002_270x270](https://nav-wjr-dev-s3bucketpublic-k1gcf5bwascm.s3.amazonaws.com/images/Tips-de-Mantenimiento-INSPECCION-DEL-SISTEMA-E.width-500.png?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=ASIAWFY3NGTFFGL2OHKA%2F20260720%2Fus-east-2%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260720T060204Z&X-Amz-Expires=604800&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Security-Token=IQoJb3JpZ2luX2VjENX%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEaCXVzLWVhc3QtMiJIMEYCIQC4ZdWRAymFm6I5dCPZNsL%2FkVopQBDKPSJE00zr%2B%2Bu7%2FgIhANTWzs1Hvz6NTwvj2KKAb6BiXc5XGnQeSDkeAx1BD5UOKrEECJ%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEQBBoMNDI0NzIyMzc5OTc4Igx5QYSvclLzG2cP0kUqhQRyQMZj1bQTjHJnJKtPsXMZTUJ57wyIjvje6FwZGcdD8cGhD6s9BtjXwXJuI55J3CZOGvX1WDcT66ZcopdEKVJd3v3Wt1d6Ald0wl4sbU1VIqYWgq%2F9Cz9ga3oF0%2Fen17lRyRTG2KtRyRQtu%2BvEk%2ByKaA5rzw9ZoCYm%2FW%2BBhKyrXSCsWIUCGlwQQ1FMoitxKSLfpwDJscS2PeXTep%2F6MizNTTc75GT%2B15Mo3faqPvZId4eDuY%2BU6ldOBGstKxCKS5%2B51MlUPBJZaWmjoJjhknxhn1MTyoPyrX73mvvW1wmSLWY1jsEpeIkSzhhuTgZfYDJ1h4bJyePxeGhvd8GMLfbn7PsNRwtYyoSquAUnXUzEhFBPXUye%2Fc69CVKoICTVd0fXPIfHcR%2FN4ShZyBwxOBy9IQjKqiX5nVN%2Bd%2BEkT6ho8TQUk8I9VuEs9sikTqC85TCZ5f3NyUrg5%2B0gq9gwjx%2BYQphSHUrL5%2FAOg3C7oqKKLbPrDGCXLMiLiCTBg2jaUdReXvgkZpcJaSX0KsPAUpsd8k74JHP4yGdabSDCicp8iVjNDojy1E3wUZXMBGlwiyL412YYwZMOsBN4NpyKyQl8WkcH0vaa2t9Bx1KCn%2Fhhnor6mvkWq1ZDQgt1gAVgYVHf2BeIkl8U0xpb3hQJBbYXcCLf7VYnD4kYEG%2ByPl1Xyz5X7Y63MOvh9tIGOqEBnh%2FyVAE2%2BbFZCF4%2B6LNh2St9x8FYiBB5spnGlyxNA40J5X9c%2Fz3x1Cj0%2BakXw3vAanhkeM0nBB7c%2FoNLXe904aFnLUTFWB9VBgti05K8rnnY%2FiTDLO3r0IqI1QaSLe1XJTQnON%2BmY%2FVkWfGlT%2BTGPH6I%2F3PeQXtZqqKmYlx%2Fa4UmKuXc6RUHv6lTot4ziP%2BOEF9nrDVe4HQvdXXxUp60XIs%3D&X-Amz-Signature=195128413e202eefd7c2cbed1680489b13d55bad0c65c5e783177fd34b0188fe)
Para un diagnóstico completo del sistema eléctrico es importante que contemos con las herramientas adecuadas. Es el caso de Midtronics, un dispositivo que nos ayuda a precisar la información de las pruebas. Este dispositivo nos ofrece una medición directa de la temperatura y un escaneo profundo que nos revela información sobre la carga y el arranque.
![[Tips-de-Mantenimiento]-INSPECCIÓN-DEL-SISTEMA-ELÉCTRICO-DEL-CAMIÓN_001_270x270](https://nav-wjr-dev-s3bucketpublic-k1gcf5bwascm.s3.amazonaws.com/images/Tips-de-Mantenimiento-INSPECCION-DEL-SISTEMA-E.width-500_GQ3SEBr.png?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=ASIAWFY3NGTFFGL2OHKA%2F20260720%2Fus-east-2%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260720T060204Z&X-Amz-Expires=604800&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Security-Token=IQoJb3JpZ2luX2VjENX%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEaCXVzLWVhc3QtMiJIMEYCIQC4ZdWRAymFm6I5dCPZNsL%2FkVopQBDKPSJE00zr%2B%2Bu7%2FgIhANTWzs1Hvz6NTwvj2KKAb6BiXc5XGnQeSDkeAx1BD5UOKrEECJ%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEQBBoMNDI0NzIyMzc5OTc4Igx5QYSvclLzG2cP0kUqhQRyQMZj1bQTjHJnJKtPsXMZTUJ57wyIjvje6FwZGcdD8cGhD6s9BtjXwXJuI55J3CZOGvX1WDcT66ZcopdEKVJd3v3Wt1d6Ald0wl4sbU1VIqYWgq%2F9Cz9ga3oF0%2Fen17lRyRTG2KtRyRQtu%2BvEk%2ByKaA5rzw9ZoCYm%2FW%2BBhKyrXSCsWIUCGlwQQ1FMoitxKSLfpwDJscS2PeXTep%2F6MizNTTc75GT%2B15Mo3faqPvZId4eDuY%2BU6ldOBGstKxCKS5%2B51MlUPBJZaWmjoJjhknxhn1MTyoPyrX73mvvW1wmSLWY1jsEpeIkSzhhuTgZfYDJ1h4bJyePxeGhvd8GMLfbn7PsNRwtYyoSquAUnXUzEhFBPXUye%2Fc69CVKoICTVd0fXPIfHcR%2FN4ShZyBwxOBy9IQjKqiX5nVN%2Bd%2BEkT6ho8TQUk8I9VuEs9sikTqC85TCZ5f3NyUrg5%2B0gq9gwjx%2BYQphSHUrL5%2FAOg3C7oqKKLbPrDGCXLMiLiCTBg2jaUdReXvgkZpcJaSX0KsPAUpsd8k74JHP4yGdabSDCicp8iVjNDojy1E3wUZXMBGlwiyL412YYwZMOsBN4NpyKyQl8WkcH0vaa2t9Bx1KCn%2Fhhnor6mvkWq1ZDQgt1gAVgYVHf2BeIkl8U0xpb3hQJBbYXcCLf7VYnD4kYEG%2ByPl1Xyz5X7Y63MOvh9tIGOqEBnh%2FyVAE2%2BbFZCF4%2B6LNh2St9x8FYiBB5spnGlyxNA40J5X9c%2Fz3x1Cj0%2BakXw3vAanhkeM0nBB7c%2FoNLXe904aFnLUTFWB9VBgti05K8rnnY%2FiTDLO3r0IqI1QaSLe1XJTQnON%2BmY%2FVkWfGlT%2BTGPH6I%2F3PeQXtZqqKmYlx%2Fa4UmKuXc6RUHv6lTot4ziP%2BOEF9nrDVe4HQvdXXxUp60XIs%3D&X-Amz-Signature=22276bf0d4130651250f024e9d0bf48b183e4f87f1773089fcc7f910772c1d5f)
Luego de verificar la batería, pasamos a revisar el tablero, allí debemos detallar que los testigos prendan correctamente, según el caso. Nos podemos apoyar en el controlador del sistema electrónico y en los códigos de fallas del motor. Aquí les dejo un enlace que les dirá cómo acceder a los códigos de fallas del motor: http://bit.ly/1KzWEsK
![[Tips-de-Mantenimiento]-INSPECCIÓN-DEL-SISTEMA-ELÉCTRICO-DEL-CAMIÓN_003_270x270](https://nav-wjr-dev-s3bucketpublic-k1gcf5bwascm.s3.amazonaws.com/images/Tips-de-Mantenimiento-INSPECCION-DEL-SISTEMA-E.width-500_BzbDrtf.png?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=ASIAWFY3NGTFFGL2OHKA%2F20260720%2Fus-east-2%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260720T060204Z&X-Amz-Expires=604800&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Security-Token=IQoJb3JpZ2luX2VjENX%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEaCXVzLWVhc3QtMiJIMEYCIQC4ZdWRAymFm6I5dCPZNsL%2FkVopQBDKPSJE00zr%2B%2Bu7%2FgIhANTWzs1Hvz6NTwvj2KKAb6BiXc5XGnQeSDkeAx1BD5UOKrEECJ%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2FwEQBBoMNDI0NzIyMzc5OTc4Igx5QYSvclLzG2cP0kUqhQRyQMZj1bQTjHJnJKtPsXMZTUJ57wyIjvje6FwZGcdD8cGhD6s9BtjXwXJuI55J3CZOGvX1WDcT66ZcopdEKVJd3v3Wt1d6Ald0wl4sbU1VIqYWgq%2F9Cz9ga3oF0%2Fen17lRyRTG2KtRyRQtu%2BvEk%2ByKaA5rzw9ZoCYm%2FW%2BBhKyrXSCsWIUCGlwQQ1FMoitxKSLfpwDJscS2PeXTep%2F6MizNTTc75GT%2B15Mo3faqPvZId4eDuY%2BU6ldOBGstKxCKS5%2B51MlUPBJZaWmjoJjhknxhn1MTyoPyrX73mvvW1wmSLWY1jsEpeIkSzhhuTgZfYDJ1h4bJyePxeGhvd8GMLfbn7PsNRwtYyoSquAUnXUzEhFBPXUye%2Fc69CVKoICTVd0fXPIfHcR%2FN4ShZyBwxOBy9IQjKqiX5nVN%2Bd%2BEkT6ho8TQUk8I9VuEs9sikTqC85TCZ5f3NyUrg5%2B0gq9gwjx%2BYQphSHUrL5%2FAOg3C7oqKKLbPrDGCXLMiLiCTBg2jaUdReXvgkZpcJaSX0KsPAUpsd8k74JHP4yGdabSDCicp8iVjNDojy1E3wUZXMBGlwiyL412YYwZMOsBN4NpyKyQl8WkcH0vaa2t9Bx1KCn%2Fhhnor6mvkWq1ZDQgt1gAVgYVHf2BeIkl8U0xpb3hQJBbYXcCLf7VYnD4kYEG%2ByPl1Xyz5X7Y63MOvh9tIGOqEBnh%2FyVAE2%2BbFZCF4%2B6LNh2St9x8FYiBB5spnGlyxNA40J5X9c%2Fz3x1Cj0%2BakXw3vAanhkeM0nBB7c%2FoNLXe904aFnLUTFWB9VBgti05K8rnnY%2FiTDLO3r0IqI1QaSLe1XJTQnON%2BmY%2FVkWfGlT%2BTGPH6I%2F3PeQXtZqqKmYlx%2Fa4UmKuXc6RUHv6lTot4ziP%2BOEF9nrDVe4HQvdXXxUp60XIs%3D&X-Amz-Signature=a9447dfdf8c5bd9b797c209eb9c34e34e30c9efe51f674564d4e739228503667)
En la cabina podemos realizar la inspección del sistema de aire acondicionado: Con el motor encendido, activamos el aire acondicionado en su velocidad máxima en temperatura fría y observamos el comportamiento de este sistema. Aquí podemos detallar la circulación y el flujo del aire en cabina, según los deflectores con los que contemos, estos deben estar bien instalados y sin roturas o daños visibles. Por último debemos realizar la inspección de luces exteriores del camión. En el siguiente enlace encontrarán el procedimiento para hacerlo: http://bit.ly/2mqjtNT
Evidentemente, si el sistema eléctrico de nuestro camión no funciona bien, comprometemos otros sistemas aumentando el riesgo de accidentes o el deterioro de la carga cuando esta depende del sistema eléctrico. También se incrementarán los costos de operación y de mantenimiento.

