La Serie LT™ es el tractocamión que los conductores realmente quieren conducir.
Ellos nos dieron sus invaluables opiniones en numerosas sesiones de investigación y así fue como La Serie LT se convirtió en el camión más enfocado en el conductor.
Con controles más intuitivos, mejor visibilidad, cabina más silenciosa, información crítica al alcance de la mano y docenas de otras características inteligentes que ayudan a mantener el desempeño del conductor en tareas de transporte.
La Serie LT cuenta con paneles interiores en vinilo suave al tacto de primera calidad en todo el vehículo, en vez de paneles de material tejido que atrapan olores y son difíciles de limpiar.
La cabina de la serie LT™ ha sido cuidadosamente diseñada, medida y probada para beneficiar al conductor. Los nuevos medidores recibieron numerosas pruebas y mejoras para optimizar su legibilidad, facilidad de uso y ubicación para que la información clave y las alertas estén precisamente donde deben estar, sin distracciones. Como opción, el nuevo tablero de instrumentos de lujo tiene una pantalla digital personalizable que permite a los conductores seleccionar intuitivamente la información que prefieren en una variedad de situaciones.
El color, la iluminación, la legibilidad e incluso el tipo de letra y el tamaño de los medidores fueron diseñados para ofrecer óptima visibilidad bajo diferentes condiciones de luz, mantener al conductor alerta y minimizar la fatiga visual.
El arte y la ciencia de aumentar la productividad del conductor.
El diseño de la cabina de la Serie LT™ incluyó un minucioso estudio de más de 500 puntos de interacción entre el conductor y el camión para incluir todos los aspectos ergonómicos posibles, desde lo que ve hasta la forma en que se mueve y la mejor manera de enfrentar prácticamente cualquier situación, ya sea subiendo a la cabina, conduciendo cómodamente o descansando bien por la noche.
Se estima que entre 20% y 30% de los accidentes de camiones están relacionados con la visibilidad. Por eso la Serie LT™ proporciona una impresionante visibilidad frontal y lateral. Las puertas fueron rediseñadas con el borde inferior del vidrio más abajo y sin ventiletes para mejorar la visibilidad y reducir los puntos ciegos.
Los estudios muestran que una de las mayores causas de lesiones se produce por resbalones y caídas al entrar y salir de la cabina. Por eso diseñamos las puertas con una mayor abertura, los peldaños y las agarraderas, para poder entrar y salir con tres extremidades en contacto con el vehículo.
