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Todo sobre tu camión

Feb 2021

|

3 min

Cómo obtener y borrar los códigos de falla en tu camión | Guía rápida y segura

Hola colegas,
Muchos ignoran las señales del tablero, pensando que solo son molestias momentáneas. Pero lo que para el oído puede pasar desapercibido, para el ojo entrenado es una advertencia vital. Hoy te enseño cómo identificar, interpretar y borrar los códigos de falla de tu camión, una práctica sencilla que te tomará solo cinco minutos y puede evitarte una avería costosa o peligrosa en la carretera.

¿Qué son los códigos DTC y por qué importan?

Los códigos de diagnóstico (DTC) son alertas electrónicas generadas por el ECM (Módulo de Control del Motor) cuando detecta fallos en los sistemas del camión. Aunque muchas veces no le damos importancia, estos códigos son el primer aviso de que algo no está funcionando como debería.

Cómo obtener los códigos de falla paso a paso

Para acceder a los códigos sin necesidad de herramientas externas:

  1. Activa el freno de estacionamiento.
  2. Coloca la llave en posición de encendido, pero sin arrancar el motor.
  3. Presiona y suelta al mismo tiempo los botones "Cruise ON" y "Resume/Accel".


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Cómo interpretar la secuencia de luces del ECM

Una vez activado el procedimiento, la lámpara MOTOR roja y la ámbar parpadearán según los códigos presentes:

  • La luz roja parpadea una vez para indicar el inicio de los DTC activos.
  • La luz ámbar parpadea para mostrar el código mediante una secuencia de destellos.

Ejemplo de lectura:
Dos destellos (pausa), tres destellos (pausa), dos destellos (pausa) = código 232.

Código 111 = no se han detectado fallas.

Si existen varios códigos activos, la luz roja parpadea nuevamente una vez, indicando que inicia otro DTC.

Cómo identificar los códigos inactivos

Después de mostrar los DTC activos:

  • La lámpara roja parpadeará dos veces para señalar el inicio de los códigos inactivos.
  • Se repite el patrón de destellos ámbar por cada código.
  • Entre códigos inactivos, la luz roja parpadeará una vez.
  • Al finalizar, la luz roja parpadea tres veces, indicando el fin de la secuencia.

¿Quieres repetir la lectura? Presiona nuevamente los botones "Cruise ON" y "Resume/Accel".

Cómo borrar los códigos inactivos correctamente

Este procedimiento debe hacerse con precisión para que funcione:

  1. Activa el freno de estacionamiento.
  2. Llave en posición de encendido, motor apagado.
  3. Presiona y mantén presionados los botones "Cruise ON" y "Resume/Accel".
  4. Sin soltar los botones, presiona y suelta el acelerador tres veces en un lapso de seis segundos.
  5. Suelta los botones.

⚠️ Si excedes los seis segundos, los códigos no se borrarán.

Una vez completado correctamente, el sistema eliminará los códigos inactivos almacenados.

Errores comunes que debes evitar

  • No activar el freno de estacionamiento.
  • Soltar los botones antes de tiempo.
  • Exceder el tiempo al pisar el acelerador.

Mi recomendación: Practícalo en el taller antes de intentarlo en carretera. La precisión es clave.

Beneficios de realizar esta rutina antes de rodar

  • Prevención de fallos graves.
  • Aumento de la seguridad vial.
  • Evitas quedar varado en ruta.
  • Reduces el riesgo de daños mayores al motor o sistemas eléctricos.

Pregúntame, estoy acá para ayudarte a solucionar tus dudas

A la izquierda, Juan Rueda sentado en un sofa con un celular en la mano, y a la derecha, un QR que lleva a la IA de WhatsApp