Ágil, ligero y pensado para el conductor

Lo primero que encontré fue un camión equipado con el motor International A26, de 12,4 litros. Como saben, esto significa más tiempo productivo y mayor eficiencia de combustible. Al momento de realizar un pequeño test drive, descubrí que es un camión con un ángulo de giro de hasta 50º. Además, realizar el giro fue muy sencillo gracias a su capó inclinado y corto.

Hablando con algunos de ustedes en mi Taller Virtual, descubrí que el tablero resulta más o menos útil de acuerdo a la frecuencia de uso que se le dé. Es un dato no menor, ya que el nuevo tablero de instrumentos del RH está diseñado con controles e interruptores ubicados de acuerdo a la frecuencia de uso. Además, trae la opción de elegir la versión de lujo y personalizable con medidores virtuales.

En términos generales, es un camión que se adapta muy bien a sectores como repartidores y transporte de bebidas, ya que se puede maniobrar por calles angostas y muelles de carga.

Finalmente, voy a enlistar los principales sistemas que trae este camión:

• Sistema Bendix Wingman Fusión que mitiga choques.
• Collision Warning System, para detectar objetos laterales.
• Sistema de Aire Acondicionado con función de descongelamiento.
• Sistema eléctrico mejorado para maximizar el tiempo productivo.